Прошу подсказать знающих и видавших в натуре.
Купил уник с двойным ободом, но по стыку обода нет ни клёпок ни сварки ни снаружи ни внутри. Просто впритык совмещены концы и ВСЁ!! - без всякого скрепления вообще. Это нормально или забыли просто на заводе закрепить как положено ? На нём ведь прыгать собираюсь. А в щель сбоку вообще бритва вставляется.

А как на ободах для горных великов дела обстоять - завривают или нет? Может это новые технологии поперли?

Есть сварные швы, есть клепаные. Это клепаный. Будь уверен, ничего не забыли

Клёпанныё подразумевает наличие КЛЁПОК!. И где они тута спрятались? :- )
Тут же нет ни сварочного шва, ни клёпок - просто состыковка!

Не знаком точно с процессом изготовления, но шов - это не просто состыковка типа "плоскость-плоскость" - там есть штырьки-направляющие. К сожалению, не могу еще раз найти фотографию разобранного обода, на которую натыкался недавно, где их видно. Если интересна именно технология изготовления, ничем не могу помочь пока
Если же интересует прочность, большинство сходится на мнении, что клепаные не так уж и многим непрочнее сварных.

катал на триальном с год,был обод JetSеt,тоже клёпаный,держал плоскачи до 2х метров... и проблем после этого небыло,разве что с кареткой)

Спасибо за подсказки.
Маненько подразобрался.
Вот нашел интересные статеечки по теме в ИНТЕРНЕТЕ - поизучайте.

http://forum.dirt.ru/search.php?searchid=1723604

Инфа может пригодится и при поломках.