Сейчас пробую сходу запрыгивать на бордюры. Как мне кажется, проще всего прыгнуть когда педали находятся в положении 9-3 часа, шоколадная нога спереди. Как добиться, чтобы на нужном для прыжка расстоянии от препятствия ноги были именно в этом положении? Или я делаю что-то не так?

запрыгивай боком. так проще выйти на 3 часа

Научись запрыгивать на уницикл и стартовать с другой ведущей ногой (с той которая не шоколадная). Это легче чем кажется, так задача выхода на нужное время упростится как минимум в два раза))

Прошу прощения, что вклиниваюсь в чужую тему, но передо мней стоит та же цель - научиться запрыгивать на поребрик.

Хотелось бы понять с чего начать тренировки? точнее как поэтапно подойти к правильному прыжку?

Просто пробовать подбирать расстояние...
Потом интуитивно будешь чуть-чуть изменять траекторию и запрыгивать на препятствие с шоколадной ноги:)

Отлично. Спасибо за советы. Сначала хорошо отработаю прыжки в сторону-вверх с обеих ног, а параллельно буду прицеливаться по расстоянию.

>АндрейК
К прыжкам шел так: учился ехать прямо, поворачивать, потом качаться на месте, ездить назад, поворачивать в узком коридоре 90 и 180, ехать седло впереди и сзади, спрыгивать с бордюра, держать равновесие стоя 3-9, прыгать на месте в стиле pogo stick.
Сейчас могу подкатиться к бордюру 15-20 см, остановиться, встать на педали держась за седло и запрыгнуть махнув рукой вверх в сторону препятствия. В процессе прыжка подтягиваю юник за седло вверх под себя сгибая колени. Отрабатываю плавность процесса, высоту и стабильность...

спасибо, все доходчиво дасписал ... как мне еще до прыжков далеко
качаться , задним ходом катать , стоя держать равновесие и прыгать на месте пока не умею

Не знаю, насколько показателен мой пример, но я не умея качаться на месте и кататься задним ходом, не испытываю трудностей попрыгать на одном месте раз 100 (потом надоедает ). При чем остановиться попрыгать и поехать дальше не вызывает трудностей.

Следующие этапы мне видятся такими: передвигаться, прыгая в бок (влево, вправо), вперед. Дальше добавлять поджимание ног. Над этим пока нет времени хорошо поработать.

Т.е. я к тому, что если хочешь научиться прыгать- надо учиться именно прыгать. Потому что я, к примеру, с начала июля езжу на работу на уницикле, но само по себе это кроме навыка преодоления расстояний , мне ничего не дало.

Это гениально. Не то чтобы я это не знал - но постоянно забываю.

Прыгать мне психологически страшно - при срыве с педалей на седло приземляться больно . Поэтому я прыжки все время откладывал. К тому же, чем лучше приобретенный баланс, тем проще делать любой новый элемент (согласен, банально). Надо взять себя в руки и освоить suicide mount, для воспитания характера. Начну в выходные на мягком грунте .

Так в этом-то и удовольствие! )))) Надо просто это понять!

На самом деле могу поделиться своим скромным опытом.
Когда страшно, новые элементы я начинаю на траве- колесо хуже катится и падать не так обидно, как на асфальт.
Прыгать начинал так.
Сначала делал фримаунт 3-9 таким образом, что бы остановиться вертикально и привстать на педалях, убрав задницу с седла.
Тут важно точно расчитать силу толчка, чтобы и дотолкнуться до вертикального положения и не перевалить дальше.
Немного практики и ты будешь делать это без остаточного движения.
Кстати, когда привстаешь на педалях, остановиться в вертикальном положении проще, чем, когда продолжаешь сидеть.

Понятно, что стоять так сложно и после замирания в вертикальноя точке, ты будешь сваливаться. Но нам стоять и не надо.
В точке замирания на педалях, надо попробовать один раз подпрыгнуть. Тут важно подпрыгнуть вместе с уницициклом. Для этого надо тянуть его за рукоятку вверх.
У меня по первым разам получалось, что подпрыгивал вверх, а уницикл оставался на месте.

Потом пробуешь подпрыгнуть два раза и т.д.

Еще желательно для прыжков спустить колесо, сильно. Тогда оно будет меньше катиться и само тебя выталкивать наверх. Если при прыжке перед выталкиванием вверх, силой давануть на обе педали вниз, то сил на прыжок будешь тратить в два раза меньше.

И седло опустить ниже...

Падать не больно - вставать легко

Чтобы прыгать надо с места прыгать вперед - затем добавляй высоту.

За прошлую неделю научился надежно делать free mount 3-9, так чтобы педали были совершенно неподвижны, а сегодня собрался с духом и сделал jump mount! Это оказалось проще, чем я думал - надо просто прыгнуть на педали . Удивляюсь, почему я так боялся это сделать раньше... Действительно все эти навыки помогают нормально подготовиться к прыжку. Потихоньку прыгаю через/на бордюры и разные препятствия, а также с них - чувствую прогресс. Еще очень помогает езда sif. Спасибо всем за советы!

боязнь - самьі большой враг!