Добрый день форумчане. Я уже писал, что недавно мне пришел мой первый уник. Я вот только не придал значение тому, что при 26" колесе шатуны на 152 будут лишковаты (ну нету у меня опыта еще большого).
Вот теперь если снова У Роланда покупать так там доставка в 5 раз дороже самих шатунов встанет, да и из Питера скорее всего стоимость доставки будет равна стоимости самих шатунов.
Может подскажете что-то ближе к Перми.

Шатуны под квадрат, стальные.

Попутно такой вопрос, может кто-то озадачивался. Ведь на датских велосипедах есть каретка и шатуны, так наверное они тоже бывают под квадрат. И длинна у них должна быть самое оно. Никто не пробовал на таких шатунах катать?

Всем заранее большое спасибо!

Сам не пробовал, но видел как люди покупают систему от детского велосипеда, отбивают звезду от правого шатуна и вперед. Бывают длиной 140 по моему.

Привет! А почему "лишковаты"? В чем это выражается?

Конечно, длина шатунов вопрос персональный. У KH 26, например, стандартные шатуны 150. У меня на 26" стоят обычно 150-е, в выходные по слякоти попробовал 140. Понравилось больше - момент на колесе меньше, соответственно проще дозировать усилие и меньше проскальзываешь на слабом зацепе. Как подморозит, снова поставлю 150, их крутить проще, в круть вверх легче ехать и вниз тормозить. Но это нюансы, не супер принципиальные. Вопрос недолгой адаптации мышц, имхо. Если достать шатуны сложно, я бы не напрягался.

Сгоняю на металлорынок наш, спрошу, может на развалах чего-нить найти можно будет. Кстати а нагрузки шатуны от детских лясиков способны выдержать такие же? Я все еще не оставляю надежды научится Kick up mount . Нравится оно мне, хоть и не просто.

Вот я катаюсь всего месяца 2,5 и не так давно ездил от работы до дома ~5км на 20" унике с не очень-то хорошей подготовкой у меня получалось ~35-40 минут, тут сел на 26", понятно, что идет по нашим дорогам он увереннее и ровнее, но скорость-то от этого не особо возрасла ~30 минут получилось. Да меня колбасит, но я и разогнаться не могу с длинными шатунами, ноги при таком радиусе быстро устают и теряю контроль над уником.
Вот сейчас родные стоят 152 и к слову сказать они очень удобные, НО если ты катаешься по площадке, или учишься кататься, но никак не для катаний по городу, вот почему я затеял этот разговор.

А у нас зима как минимум с конца октября, а снег с начала ноября уже лежал толстым слоем

Сегодня ходил по металлорынку. Обошел все 2 палатки, которые зимой по прежнему торгуют велозапчастями. Нашел 1 экземпляр, но он на 95-100мм примерно. Продавцы сказали, что где-то были такие же только на пару см длиннее. Боюсь на 26 колесе шатуны на 120 будут малокаты, как думаете?
А так сказали жди до марта, там появится железа всякого, но этож пара месяцев еще...

на металлорынку можно все что хочешь найти, так что я думаю,что там ты купишь себе все что надо.

Gizmo, шатуны длиной 152 мм для 26" уницикла это нормально. Зачем ставить от детского велосипеда? Какие шатуны не поставь, а на юнике все равно быстро ездить нельзя. Это не велосипед. Так что не стоит вам заниматься перестановкой, тем более, что это первый юник. Да и зачем этим заниматься зимой, когда и покататься толком нельзя.

Честно говоря с практикой все больши приходит осознание этого. Вчера катался и уже получается гораздо лучше. Пропадает та самая колбасня из-за велосипедных движений, ноги постепенно начинают работать отдельно от туловища, вобщем так и останусь на 152 пока, тем более что по дешевку найти на попробовать не получается, а брать дорогие смысла не вижу.

А вот тут не соглашусь. За последние 2 недели каждый день до работы и обратно катал. ~8 км каждый день. Тротуары чистят, а даже если и нет, то уник дет иначе нежели велосипед. На свежевыпавшем пухлике он не буксует, а продавливает до земли (только кочек не видно становится), но естественно усилие возрастает. А второй момент падать не так больно как на асфальт. Так что наколенники и вперед!