Вполне. Главное - не бояться. Вот видео, где на 24-ом уницикле уверенно заезжают на бордюр, смотри со 2-ой минуты 20-ой секунды:

Круто)Не знал что так можно...

Я пытаюсь...

http://www.youtube.com/watch?v=zOcoS0oJ ... e=youtu.be

Приветствую всех)

Хочу поделиться своим "опытом". Первый раз увидел юник в действии прошлым летом, у своего инструктора по капоэйре - он растянул спину и не мог ходить на занятия, поэтому, чтобы не скучать, купил юник и учился на нем ездить.
Я тогда подумал, что было бы тоже неплохо внести это в список своих хобби, но потом в суматохе дней подзабил - и так всего много.
И только сейчас, через год, загорелся этой идеей по-настоящему.

И вот, уницикл у меня 6-й день (20"). Сразу на месте попросил сменить стандартную покрышку на шипованную. Мне показалось, что на ней будет удобнее ездить по неровностям, хотя не знаю, может быть, я ошибаюсь.

Пока особенными успехами похвастаться не могу - в Риге нетипичная весна, минус и снег повсюду, холодно... на улицу не тянет пока. Поэтому остаются лишь помещения.

В первый же день приволок юник в свою сальса-школу, где есть длинная стойка, я за нее цеплялся и ездил взад-вперед. Задний-передний баланс почувствовал сравнительно быстро.
На следующий день катался на лестничной клетке, поддерживая равновесие одной рукой и временами убирая её.
Сейчас учусь кататься на работе - у нас в офисе есть свободное помещение под всякий хлам, я этот хлам по сторонам расчистил, освободив стенку.
Пару дней пробовал методику, которую видел в одном видео на ютубе - там чувак предлагал становится на юник , опираясь спиной на что-либо, отталкиваться и ехать вперёд. Я понял, что эта техника нифига не работает - т.к. не было ещё чувства равновесия, то максимум после двух оборотов я стабильно заваливался набок, причем чаще всего почему-то на правый (видимо, искривление позвоночника в эту сторону).

В общем, я на эту методику забил и вернулся к старой технике - ездить и отталкиваться от стен. На 5-й день пришло наконец-таки чувство, пусть еще зыбкое, но баланса. Радости были полные штаны.
Теперь я могу иногда с разгону проехать несколько метров, ни за что не держась.

Завтра поволоку юник опять в школу - там большой зал, посмотрим, сколько я смогу проехать без ограничений пространства.

Фримаунт пробовал, но пока что не получается ничего особого.
Буду рапортовать об успехах, когда таковые появятся

Поздравляю Кстати вместо фримаунта можешь попробовать просто запрыгивать двумя ногами на педали.

Добро пожаловать на форум, Redflash!
Большой зал или улица - это то, что надо! Уверен, что как только ты выберешься на оперативный простор, прогресс будет очень быстрым. Больше пространства. Оттолкнулся от стены и поехал. Считаешь, сколько оборотов сделал и каждый новый раз стараешься сделать больше.
Катание в душных коридорах и на лестничных клетках только тормозит прогресс, да и уныло это. Успехов!

спасибо за пожелания, друзья
I'll do my best!

А можно поподробнее, как запрыгивать? Я так понимаю, что обе педали должны быть на одном уровне? Пока что даже пробовать боязно.

И еще - помогите пожалуйста выяснить, как называется модель моего юника. В магазине, где я покупал, он был без названия, на сайте фирмы тоже не написано. Фотку прикладываю. Надеюсь, для вас не составит труда распознать...

Ага, на одном уровне, шоколадной педалью назад Так залезать на уницикл проще чем обычным фримаунтом. Чтобы было не страшно - залезь на колесо и просто расслабленно постой на педалях - почувствуй как распределяется твоя масса на них. Важно чтобы ноги приходили на педали одновременно.

кажется, это называется айдлинг? Я пробовал. Пока что без поддержки валюсь в стороны.

И что значит "шоколадная педаль"?

Нет. Это называется постоять на педалях Тупо держась за стенку.
Это твое направление стойки на педалях. Какую-то из ног тебе удобнее держать сзади (это твоя ведущая нога). Если катаешься на сноуборде, то эту ногу ты ставишь на доску впереди.

насчет запрыгивать, я бы не советовал, уник особо не расчитан на такую нагрузку, ось на которую посажены шатуны квадратного сечеиня, сорвется от этого быстрее

Мне кажется, что запрыгивать = jump mount - это для новичка очень круто и сложно, "может привести к гибели больших человеческих жертв". А юник похож на одну из многих разновидностей китайской продукции, выпускаемой под разными названиями. Я на таком же учился.

jump mount как новичок учился так : дома упер колесо в диван с другой стороны припер колесо свернутым в рулончик ковром и отрабатывал запрыгивание - старался после запрыгивания держать равновесие, затем потихоньку отодвигал коврик создавая (люфт )для колеса, в то же время страховка остовалось т к при очередном неудачном запрыгивании колесо упиралось в диван или в коврик ,постепенно увеличивая (люфт) до полной свободы

Я тоже не советую начинать с джамп-маунта, тем более на этом хлипком уницикле. Можно же втулку свернуть очень легко!

Он хорошо просто для того, чтобы ездить, а не для отработки всяких техник. Я сам на таком учился, только у меня был 24". Но тоже китайский, M - Wave. Мне его даже в магазине поменять отказались, когда там втулка погнулась. Видимо, там считают, что он - расходный материал.

Вы убить человека хотите?
Мне тоже показали, дескать запрыгивать на юницикл так просто, чего ты мучаешься...
это был единственный раз когда я БОЛЬНО упал.