просто не под твой рост седло, тебе действительно нужно поднимать........ там сантиметры очень сильно влияют... когда путем эксперементов подогнанно под себя седло, шатуны, то едется комфортно на расслабоне, непринужденно и ноги не устают. Ловишь кайф от того что никакая кочка или ямка не может тебя вывести из равновесия.

по снятому асфальту ехал, на кототорых траншеях слетал несколько раз, вроде и не глубокие, но колесо втыкается (..на роликах перескочил бы на ходу и всё...а здесь? как перепрыгавать на скорости не знаю (...Веlcа ты пробовал уже с бордюров спрыгивать?..я теперь буду тренировать следующее действие...подъехать к условленной точке, назвернуться на 180 градусов, и назад..предполагаю разворот делать мелкими подпрыгиваниями..надо научиться, а то среди пешеходов ездить не в кайф..упрёшься в спину кому, пока он отойдёт с дороги - сваливаешься, надо учиться держаться в седле на низкой скорости или на одном месте

Поскольку летом я живу на даче ау меня в деревне нету пока бардюров, но зато есть дорожки с крупным гравием с булдыжниками размером в кулак... по ним кататся полный шок!я спрыгивал и заезжал на асвальт с грунтовки и обратно это примерно половинка бардюра... развороты на месте -- да пора учить.... но я пока проблем с пешиходами не испытал, в деревне есть где разьехатся .... я пока лентяйничаю просто катаюсь где попало.

я поднял пару дней назад, договорил велосипедный стальной подседельный штырь, стало легче, но все равно ноги устают. Я думаю надо больше ездить, качать их.

учись пока время есть..я уже 2 падения спровоцировал роллера и ребёнка..вроде как я и не причём, но если б я был на роликах или лыжах к примеру, этого не было, на колесе тонкость управления пока хромает ... гонять по прямой уже слишком просто

Слушаюсь! Задачу ты мне поставил, буду исполнять в ближайшу каталку, если дождя не будет то сегодня вечерком попробую перейти с качения на прыжки развернутся и уехать назад.

))) давай тоже озадачь чем нибудь в отместку )

Да простит меня автор топика за флуд в его теме,


Задачка тебе научится делать фримаунт без отката назад.

ок )) ... но флуд то, по теме ))...как говорил один инструктор на должанке...что бы на автопилоте делать фордевинт-- его надо сделать 1000 раз...с фримаунтом у нас всё впереди

мне даже интересно )

Для спрыгивания с бордюров как раз не нужно седло высоко поднимать, а с высоких препятствий спрыгивают держа седло в руках спереди. Вообще когда вы уже будете десятки километров проезжать, вы поймете что основной дискомфорт доставляет сиденье, а ноги практически не устают даже если и не полностью разгибаются при вращении педалей.

а есть у кого ни будь канал на youtube? чтоб видео опубликовать, а то у меня даже аккаунта нет.

Заведи почту на Гугле - вот тебе и аккаунт.

мое видео )

я вчера так и не добрался до колеса.

Сергей, молодчина, спина прямая! Ну вот 6 дней и ты уже контролируешь процесс.... кстати медленно ехать сложнее чем быстро....у меня так выпрямится получается только на ровном асфальте, все остальное время я чуть подаю вперед.... так легче контролировать баланс и отрабатывать неровности поверхности. тело согинаясь в поясе компенсирует толчки снизу. Но я наверное делаю неправильно все говорят спина должна быть прямая как у тебя . как стержень как продолжение подседельного штыря.