Не нашел такой темы, надеюсь не повторяюсь. Мой only one 24" долго не протянет с моим катанием, поэтому назрел вопрос с приобретением нового уника. И тут я встал перед выбором - купить готовый или собрать по частям?

Что касается комплита, пока гляжу в сторону 26" муни Kris Holm, приглянулись "двойные" шатуны и угловатая рама, чтобы ставить ноги.

Хотелось бы услышать "за и против" того или иного подхода по цене, надежности, и.т.д.

Update

Итак....*барабанная дробь*....мой выбор кастом! Дешевле и прочнее.

Собирать только кастом, зачастую из нескольких разных магазинов. Агрегат выходит дешевле и удобнее.

Можешь смело брать! KH идёт в очень годной комплектации.

Комплектация годная, но немного денег можно сэкономить вот так:

обод KH Freeride 26" (46,13 евро) заменяется ободом Echo TR 26" (~25 евро)
втулка KH Moment (74,79 евро) заменяется втулкой Nimbus 32h (41,18 евро)

Итого 50 евро в плюсе

P.S. Резину тоже можно взять где подешевле, раму можно заменить на Oracle 26, это также сэкономит денег.

А где цены смотреть? А то я, кроме municycle.com и onlybikes.ru, не знаю толковых магазинов.

На неё же ноги не очень удобно ставить.

а вы на 26 умудряетесь ноги еще ставить? если ваш рост не 2 метра, то помоему без разницы какая коронка

Цены я из municycle.com указал (это за вычетом VAT), кроме триального обода, он из onlybikes.

у нас обода и подешевле есть и не менее прочные, даже за 550 р всего есть обод! правда он не рекомендуется для дропов более метра.

а что он стальную раму сумеет сломать?

Если для тебя пол-кило не разница, то тогда, да, в твоем случае можно сэкономить на раме еще больше
P.S буду признателен, если покажешь как на стальную раму поставить дисковый тормоз, я не уверен, что D-brake чашку можно ставить на стальную раму.

бери на isis-втулке че понравится, в конечном счете просто для езды по городу, скаканию по бордюрам и лестницам разницы не будет никакой. Седлу и длине шатунов тока внимание удели. Если все брать в одном месте, то в цене что сборка, что целый выйдут примерно одинаково.

Нюансы появятся потом, все равно половину перелопатишь, или другое колесо возьмешь в довесок. И привыкай к тому, что если заболеешь, то у тебя будет не один уницикл, а каждый для каких-то целей. У Д. Фосса в гараже вообще 200 штук лежат.))

я имел ввиду,что ему писали,что он скоро все сломает.Вмысле скоро сломает свою раму,а не ту что он собирается купить.А что эсть какието проблемы с установкой d-чашки?

я тоже не вижу проблем с D-brake чашкой. Там все одинаково подходит к любым рамам.

Крепления чашек стальных рам существенно отличаются от крепления алюминиевых. Нормальная работа D-brake чашки требует плотного прилегания одной из сторон чашки к раме. При сильном тороможении может произойти так, что D-brake погнет ребра стальной чашки, либо (что вероятнее) произойдет наминание дорожек стальными гранями, он ослабнет и впоследствии разрушится.

Из описания D-brake'а:

Т.е. он подходит только к фрезерованым чашкам.