cjla8ok В стали делается штамповка из листового металла
Видно, что внутренность полая.
Аллю чашки фрезерованные, т.е. там делается выборка исключиельно под подшипник.
| Unicycles.ru http://www.unicycles.ru/ |
|
| Комплит или кастом? http://www.unicycles.ru/viewtopic.php?f=3&t=4743 |
Страница 3 из 4 |
| Автор: | Gizmo [ Чт окт 31, 2013 9:40 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Комплит или кастом? |
cjla8ok В стали делается штамповка из листового металла Видно, что внутренность полая. Аллю чашки фрезерованные, т.е. там делается выборка исключиельно под подшипник.
|
|
| Автор: | Gizmo [ Чт окт 31, 2013 9:43 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Комплит или кастом? |
cjla8ok хотя на фото аллю чашка не фрезерованная, а литая. Но метод изготовления не так важен, как опорная площадка для дибрейка |
|
| Автор: | rays1999 [ Чт окт 31, 2013 10:56 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Комплит или кастом? |
я же сказал, все рашется проставочными кольцами (шайбами, неважно), просто берешь кольца с относительно большим наружним диаметром(так, чтобы и подшипник влез, и кольцо упералось хорошенько в бортики чашки) и внутренним в 6 мм (соответственно кольца должны быть прочными и толстыми, иначе будет прогибание). |
|
| Автор: | cjla8ok [ Чт окт 31, 2013 12:22 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Комплит или кастом? |
плоскую увеличеную шайбу туда и никаких проблем. Шайба увеличенная DIN 9021. 
|
|
| Автор: | Gizmo [ Чт окт 31, 2013 1:17 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Комплит или кастом? |
Можете сколько угодно считать меня занудой, но как шайба устранить поперечное смещение чашки (или дибрейка) относительно плоскости колеса? Могу только прогнозировать, что настройка такого тормоза станет геморным занятием, и идея обречена на то, что ротор возможно пожизнено будет обо что-нибуть тереть. Исходя из своей практики совместить можно что угодно и как угодно, одноко эксперимента ради поставить можно чисто в городе порассекать, но на ДХ трассу в таком комплите я б лично суваться не стал. При том что совершенно непонятно на чем спор встал. Хочется уник, покупай уник. Хочтеся тормоза, ставь тормоза, но тут 2 пути. Если просто руки чешутся ставь что угодно, если для занятий, лучше провереные решения. PS: не исключаю такую возможность, что предложение rays1999 из разряда "проверенных". |
|
| Автор: | rays1999 [ Чт окт 31, 2013 1:48 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Комплит или кастом? |
ясно понятно, что никто это не проверял на деле)) в теории же чашка с креплением под диск плотно одевается на подшипник (в свою очеред плотно сидящий на втулке), т.е. влево/вправо она уже ходить не сможет, остается вперед/назад - это какраз и решается установкой шайб (ставим шайбы как я говорил выше и получаем блокирование со стороны дужки, а с другой стороны остается свободный ход для затягивания болтом всей этой конструкции и собственно фиксирования подшипника в раме) з.ы. а по теме, я уже накатал прилично материала парню в личку |
|
| Автор: | Gizmo [ Чт окт 31, 2013 2:12 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Комплит или кастом? |
rays1999 Подшипник в CroMo раме не сидит плотно как во фрезерованной чашке. От сюда и завел разговор о изменении соосности дибрейка и плоскости колеса. PS: сам 1,5 года откатал на люксусе и экспериментировал с его чашками. Туда например можно кусок камеры запихать, и это никак не скажется ни на затягивании ни на чем вообще. Там допуски плюс минус лапать. А у дискового тормоза зазоры по 0,2мм с каждой стороны (имеется ввиду гидраблические тормоза с открытой тормозной системой) и менее (зависит от модели). |
|
| Автор: | rays1999 [ Чт окт 31, 2013 3:11 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Комплит или кастом? |
нормально там все фиксируется и зажимается. хорошо, пусть каждый останется при своем мнении, чего вообще спорить о том, чего нет) |
|
| Автор: | cjla8ok [ Чт окт 31, 2013 6:06 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Комплит или кастом? |
д-адаптер под 42 подшипник?Штампованая чашка под 40 подшипник? |
|
| Автор: | Gizmo [ Чт окт 31, 2013 8:37 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Комплит или кастом? |
cjla8ok Чашки, как уже понятно есть и те и другие разных размеров. Дибрейк на подшипник 42мм заточен примеры: http://www.unicycle.uk.com/unicycle-parts/frames/frame-accessories.html |
|
| Автор: | cjla8ok [ Чт окт 31, 2013 10:06 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Комплит или кастом? |
Gizmo писал(а): cjla8ok Чашки, как уже понятно есть и те и другие разных размеров. Дибрейк на подшипник 42мм заточен примеры: http://www.unicycle.uk.com/unicycle-parts/frames/frame-accessories.html наверно забавное сочетание чашек на раме на 40 и дибрейка на 42 |
|
| Автор: | rays1999 [ Чт окт 31, 2013 10:24 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Комплит или кастом? |
давно уже рамы на 42 делают |
|
| Автор: | cjla8ok [ Чт окт 31, 2013 11:11 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Комплит или кастом? |
лучше бы на 44 делали. Как думаете зачем они используют подшипники от ступицы переднего колеса мотоциклов кавасаки?Кстати если что в Москве в профильном клубе у людей должны быть эти подшипники на продажу. |
|
| Автор: | hardcase [ Чт окт 31, 2013 11:16 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Комплит или кастом? |
cjla8ok писал(а): Кстати если что в Москве в профильном клубе у людей должны быть эти подшипники на продажу. Для начала нужно выкатать те что имеются. А для этого несколько лет нужно.
|
|
| Автор: | Nikitok [ Пт ноя 01, 2013 4:18 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Комплит или кастом? |
У дяди Вени всегда есть запчасти на продажу. Подшипников пять или шесть пар, например. Он скучает! Навещали бы хоть иногда! |
|
| Страница 3 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|