У меня на 26м как раз небольшие шатуны 137мм, а я привык к более длинным - 140, 158 мм (на 20ке и 24ке), всё таки думаю выше писавшие ребята правы и надо сильней накачивать покрыху. Несмотря на кособочение, еду я не падая, т.к. всё таки за последние полгода постоянно тренил, правда больше на 20ке и 24ке. Еще возможно подседел длинноват (не хочется обрезать), но ноги вполне комфортно стоят на педалях.
Покрышка стоит Nokian Extreme 4х рядная, есть еще Shwalbe IceSpeaker, но Нокиан показалась поагрессивнее.

у меня чего то сильно пах отбивает когда без рук еду.приходится все время рукой в седло упираться.на тротуаре то не ровный асфальт сейчас ,а утоптанный снег как стиральная доска.

меньше давления в покрышке, больше ногами амортизировать, все как обычно.

Выехала прокатиться вечерком. На дорожках чистый лед, перемежающийся с чистым асфальтом. Открыла для себя фишку - если не могу с ходу вписаться в поворот, то проезжаю мимо, потом прыжками разворачиваюсь и проезжаю более удобным способом. Способ наверно стар, как мир, но для меня открытие.
Стартовать на льду - экшн тот еще.
Какие-то школьники сегодня со мной фотографировались. Прям фото с крокодилом. От предложения попробовать яро отказались

Еще можно назад сдать (как на машине)

Деньги требуй

Стартовать на льду теперь легко, кроссовки на шипах и нет проблем, я об этом уже писал
http://www.wiggle.ru/salomon-snowcross- ... hoes-aw13/

Назад я пока не умею..


Скоро начну =)

Съедь задницей назад, у меня то же самое было. И у седла нос вверх задери.

А я все никак не начну прыгать. Вроде6 все понятно, а как-то сыкотно. Попробую в субботу просто потренить.. Ты как начинала прыгать? Просто у мення такое ощущение, что я как пставлю педали в горизонтальную позицию, так и рухну ;( Поэтому приучился даже на льду уник на бок заваливать при входе в повороту – второго шанса вписаться не будет!

Заваливать уник на бок на льду - и не страшно? Я вот очкую.
Прыгать я начала немного еще осенью. Первые попытки были у заборчика, одной рукой за седушку, другой за заборчик. Потом мучительные попытки перейти с езды в стенд-стил на доли мгновения с педалями, параллельными земле. Потом попытки из этого краткосрочного стенд-стила подпрыгнуть. Совсем низенько. И дальше ехать. На площадке искала лужи, заезжала в них и прыгала Чтобы был стимул не падать.
Итого - на месте прыгать умею, низенько. Могу из езды перейти в прыжки и дальше поехать (машину пропустить например). Могу развернуться мелкими прыжками. Но на бордюры и прочие неровности пока не замахиваюсь, высоты нет. И нет ее потому, что нет стабильности приземления, если дергаю уник выше своего "низенько". Были случаи приземления об бордюр..

Зимой вообще не так страшно, хотя сегодня пытался научиться дропаться с высокого бордюра, и вдруг осознал, что лед не мягче голого асфальта Дроп так и не вышел. В принципе нормально проезжаю, но почему-то приземляюсь на ноги, а не на колесо.

Лёд, кругом лёд. Вчера хоть примороженный был. А сегодня - подтаявший, с тонким слоем воды сверху.
Шиповка и 150 шатуны по такому льду - это прекрасно. Смотрю второй день как рядом шлепаются унициклисты на резине без шипов (хайроллер 2.7) и на самозашипованной процентов на 50 резине (дуро 3.0). Сама тоже сваливаюсь, но не из-за льда, а потому, что проехать у меня не везде получается И по откровенному льду с горки я очкую ехать, топаю пешком, что с меня взять

Вчера какой-то не очень трезвый мужчинка на проспекте орал мне в колесо "Свались!".

Вот таким всегда хочется ответить неприлично и ниже пояса.

Насыпало наконец снега, вчера вечером каталась по утоптанным дорожкам. Подморозило, людей мало, каши снежной тоже почти нет - сплошное удовольствие кататься!
А вот за день до этого снег был не утоптанный - колесо буксовало только в путь!

У нас тоже подсыпало снега, в понедельник катались по дорогам до речки, поскатывались с берега на речку, по речке по льду катались, слегка припорошенному снегом - несмотря на отсутствие шипов у всех троих унициклистов - никто не падал (если только его специально не толкали товарищи)))).
На улице сильной скользоты тоже не чувствовал на 3 дюймовой дуре (катал на 24" Муни Нимбусе), разве что когда айдлил или переходил на задний ход резко.