Да уж, а Luxus уже чуть более 100 евро. Вроде обещают, что получше.

Не за что! А цена у тебя такая, потому что ты не регилась на сайте, цены видишь с налогом немецким, который для нас вычитается, если в профиле укажешь другую страну.

DmitryKep, спасибо за такой подробный комментарий, он меня окончательно убедил брать only one 24". А "вместе с нормальной покрыжкой" - значит не дефолтная? Если да, то почему?
Геморой в принципе, не сильно пугает, руки вроде есть. Педали точно поменять не проблема, с шатунами надо будет по-изучать, но в конечном итоге думаю, что не затруднит. Их в обычном веломагазине можно прикупить будет или только через инет?

Farengate, вон как оно всё устроено, понятно, надо регится)

Ближе к весне, а с учетом доставки наверно в марте, буду брать. Может мне несказанно повезет и евро будет чуть ближе к рублю, чем сейчас. А может и нет)

По Одному Единственному есть какие-нибудь ещё тонкости, кроме необходимости следить за болтами шатунов? Мой вес 77-78, вроде пока после 5 часов практики всё в порядке, хотя летает он у меня хорошенько.

Покрышку прокручивай перед тренировкой, иначе протрешь в бесконечных попытках маунта.

Дефолтная покрышка - покрышка, которой юник комплектуется по началу, покрышка конечно позорная, но не вижу никаких причин менять её сразу при покупке, для обучения она просто не может мешать, хотя я сам как раз учусь на нём, только в прошлую пятницу я его получил... возможно я чего-то не знаю и её действительно стоит поменять... Дождёмся ответа людей, у которых в этом вопросе побольше опыта.
В обычном веломагазине шатуны прикупить не получится во-первых из-за наличия звёзд (или паука для их крепления) на левом шатуне (есть исключение - бмх трёхэлементки, на которых функцию паука выполняет одно гнездо под крепление звезды, но тут вступает "во-вторых"), во-вторых из-за слишком большой длины, обычные юнисайкловые шатуны короче даже минимальных из распространённых велошатунов (165-ых, которые и так достаточно редки, обычная длина велосипедных шатунов - 170-175).

Спасибо, сам бы не догадался 100%, даже сперва, когда прочитал, не понял, о чём вообще речь

Дефолтная банально слишком узкая. На широких учиться проще - у них больший объем, лучше глотают неровности покрытия и на них легче держать поперечный баланс. Обод тоже я бы сразу широкий (от 30 мм) ставил.

вот обычные велосипедные педали от подросткового велосипеда. Каталась со звездой неделю, пока ехала посылка c шатунами, все лень было отпилить. Звезда не мешает.

Ад! С такой длиной шатунов колесо ощущается "квадратным".

Ну так себе адок). С дефолтными шатунами 100 вообще уедешь только лбом в землю.

Они же цепляют землю при поворотах

кстати, нет, не цепляют. Не такая уж разница между 140 и 152. Зато я на них впервые села и сразу проехала 20м, а на маленьких не получалось больше двух. Если нет никаких вообще, то для первого обучения эти лучше.

У меня даже 140 иногда цепляют

Тут уж кто как поворачивает.