Unicycles.ru
http://www.unicycles.ru/

Уницикл для города 26 vs 29?
http://www.unicycles.ru/viewtopic.php?f=3&t=5751		 Страница 2 из 4
Автор:  olejarh [ Чт июл 06, 2017 12:38 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Уницикл для города 26 vs 29?
Нимбус муни 29" вроде бы ничего, но одно время были косяки с сочетаемостью штатных шатунов со штатной же втулкой и людям приходилось что то колхозить с фольгой или подпиливать втулку. А куаксов муни 29" да, чего то нигде нет.
Крисхолм 29" всем хорош, легче других, всё круто, но и соответственно дороже других, но он того стоит :)
Единственное что у него в комплекте обычно идёт плоская сидушка КХ зеро и не всем она нравится, её можно поменять, но только что вместе с подседелом...

А ещё курс сейчас невысокий, некоторое время назад всё стоило подороже.
Если финансы позволяют, то конечно лучше брать КХ
Автор:  Irtish [ Чт июл 06, 2017 3:53 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Уницикл для города 26 vs 29?
qnx писал(а):
Я немного взглянул на обзоры унициклов и так понимаю, что для Knight Cruiser 1 700C придется, возможно удлинять подседельный штырь (у меня рост ~185)
На 29" Qu-ax Muni, судя из обзора, в дальнейшем возможно будет поставить тормоза, правильно я понимаю?

так же нашел, как мне кажется, интересную для себя модель http://unicikl.ru/shop/unitsikl-29-nimbus-muni/


Мой рост 180, подседельного штыря Cruiser'а хватает с запасом. При положении, когда нога может выпрямляется, штырь чуть ли не задевает колесо. Так что его даже не придётся удлинять. Также и цена у модели очень приятная.
Автор:  qnx [ Пт июл 07, 2017 2:12 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Уницикл для города 26 vs 29?
других 29-ок сейчас нигде нет, кроме KH (дороговато для первого уника) и http://unicikl.ru/shop/unitsikl-trainer-29/ , но его пока никто не советовал даже, потому не рассматриваю его
Автор:  Ksilenium [ Пт июл 07, 2017 2:49 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Уницикл для города 26 vs 29?
qnx писал(а):
других 29-ок сейчас нигде нет, кроме KH (дороговато для первого уника) и http://unicikl.ru/shop/unitsikl-trainer-29/ , но его пока никто не советовал даже, потому не рассматриваю его

Трейнер не советуют, потому как на квадратах втулка, хрупко слишком. КХ стоит своих денег.
А Nimbus oracle 29 не рассматривается?
http://unicikl.ru/shop/unitsikl-29-nimbus-muni/
http://unicikl.ru/shop/unitsikl-nimbus-muni-oracle-29/
Автор:  qnx [ Пт июл 07, 2017 3:16 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Уницикл для города 26 vs 29?
Как я понимаю, Nimbus Muni 29" в наличии сейчас нет нигде(
Автор:  Nikitok [ Пт июл 07, 2017 4:35 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Уницикл для города 26 vs 29?
Может сразу 36"?
Автор:  Шурик [ Пт июл 07, 2017 5:14 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Уницикл для города 26 vs 29?
Nikitok писал(а):
Может сразу 36"?

Для 36го нужен приличный накат.
Автор:  qnx [ Пт июл 07, 2017 6:22 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Уницикл для города 26 vs 29?
36 уж совсем громоздким кажется, неповоротливым что-ли каким-то
Автор:  Nikitok [ Пт июл 07, 2017 7:59 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Уницикл для города 26 vs 29?
qnx писал(а):
36 уж совсем громоздким кажется, неповоротливым что-ли каким-то

Вовсе нет!
Автор:  Askar [ Вс июл 09, 2017 2:31 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Уницикл для города 26 vs 29?
Я за 29. В Москве очень мало горок, которые не удается покорить на 29х125 (не знаю, как в Киеве, но мне кажется что так же).
Скорость гораздо более комфортная чем на 26. Препятствия берутся легче.
В метро никакой разницы с 26 я не почувствовал. Даже в полный вагон вполне можно влезть не причиняя неудобств окружающим.

У меня Нибус Оракл 29 и мне очень нравится, езжу на нем на работу несколько раз в неделю, туда - на метро (3,5 км до станции), обратно под настроение, или 3-7 км до метро, или 16 км до автобуса (который перенесет меня через развязки), или полных 25 до дома в объезд развязок.
Автор:  _13_ [ Вс июл 09, 2017 10:46 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Уницикл для города 26 vs 29?
Так получилось что мой первый уницикл был 29". Был он у меня года три, за это время поменял на нём всё.
Долго понимал что не мой диаметр. На 26" мне приятней на скорости в поворот входить, он мельче и в транспорт с ним лезть сподручней.
По скорости почти то же. Со временем 29" стал стоять, прокатишься и особо не хочется ещё, в общем сменял я его и ни капли не жалею.
Когда есть 32 или 36 какой то разницы между 24-29 уже не видишь и выбирая что оставить из этих трёх диаметров, лично я выбрал как оптимальный для города - 26"
Но пользуюсь всё равно им редко, каждый день 32 или 36
Автор:  ЯaindanceR [ Пн июл 10, 2017 3:23 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Уницикл для города 26 vs 29?
Я повторюсь в очередной раз, но я как-то не особо понимаю в чем прикол средних (24-26-29-32) диаметров для городского/пересеченного катания по плоской местности. Они медленнее. Само собой, уницикл не велосипед и всё такое, но всё же они реально медленные. Я катался на 29 около 2 месяцев и нисколько не жалею, что купил 36 - какой-то прям влияющей сильно разницы не заметил, а скорость уже куда более приемлемая.
Автор:  qnx [ Пн июл 10, 2017 3:37 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Уницикл для города 26 vs 29?
36 пока не рассматриваю, в транспорте не так удобно.
Более того, думаю его в машину проблематично втиснуть даже:)
29, надеюсь в этом плане покомпактней будет.
Автор:  ЯaindanceR [ Пн июл 10, 2017 4:13 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Уницикл для города 26 vs 29?
qnx писал(а):
36 пока не рассматриваю, в транспорте не так удобно.
Более того, думаю его в машину проблематично втиснуть даже:)
29, надеюсь в этом плане покомпактней будет.

В Nissan Tiida на заднее сидение влазиет, даже не пачкает ничего особо.
Автор:  Ksilenium [ Пн июл 10, 2017 5:55 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Уницикл для города 26 vs 29?
ЯaindanceR писал(а):
qnx писал(а):
36 пока не рассматриваю, в транспорте не так удобно.
Более того, думаю его в машину проблематично втиснуть даже:)
29, надеюсь в этом плане покомпактней будет.

В Nissan Tiida на заднее сидение влазиет, даже не пачкает ничего особо.

Вот только 26ой или 29ый можно уложить в багажник, а 36ой - увы.
Хотя какой багажник, конечно. 8)

Цитата:
Я повторюсь в очередной раз, но я как-то не особо понимаю в чем прикол средних (24-26-29-32) диаметров для городского/пересеченного катания по плоской местности. Они медленнее. Само собой, уницикл не велосипед и всё такое, но всё же они реально медленные. Я катался на 29 около 2 месяцев и нисколько не жалею, что купил 36 - какой-то прям влияющей сильно разницы не заметил, а скорость уже куда более приемлемая.

Есть у меня и 26ой, и 36ой.
36ой - для велопарадов, расслабленного катания по городу, дальнобоя.
26ой - для метнуться в магазин или к бабушке, для лесных дорожек и прочего кросс-кантри, для покатушек с попытаться запрыгнуть на бордюр, для зимы в конце-концов (ибо есть и трёшка, и шиповка на 26ой, на найнер тоже делают, а на 36ой - фигушки).

Разные уники же, я например не готова отказаться ни от одного. :mrgreen:
Страница 2 из 4 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/