Правильно, одень наколенники вместе с защитой голени, налокотники и перчатки (можно рабочие за 10 руб). При обучении это важно, а когда научишься, если будешь кататься аккуратно, то можешь ездить без защиты.

Первый день. Кажется, просто нереально научиться кататься, не держась за поручень. Устал как собака. Упал назад, подвернул ногу и продолжал "перемещаться" еще минут 40, хватаясь за поручень. Только дома заметил опухший сустав . В следующий раз тренировку начну с разминки

Дамы и господа, вы ваащето хотя-бы поверхностно просматриваете этот форум ???
Ведь здесь уже сто раз говорилось - учиться катать нужно ОТ СТЕНЫ, а НЕ ВДОЛЬ неё !!!
Не нужно никаких поручней (!!!), отталкивайтесь от стены и езжайте вперёд не за что не держась - на рекорд, пусть даже этот рекорд пол оборота колеса.
Упрощая своё обучение, вы стараетесь найти дополнительную опору и "помогаете" себе (как вам кажется) с помощью стен, поручней и иных приспособлений, но это главная ошибка - так вы рискуете вообще никогда не научится кататься на юнике !!!

Всем удачи в освоении одноколёсного друга...

Оло это прям как с девушками, можешь придумывать как бы к ней подойти и что бы такого ляпнуть, но нужно просто идти, и не забывать выдыхать.
Чем меньше ссышь - тем быстрее поедешь!
Раньше как-то не задумывался о такой аналогии

level32 Золотые слова!!! Самая главная проблема начинающих страх упасть!

та не страшно упасть-страшно не поднятся)))

Не знаю не знаю... я начинал именно вдоль стенки... Сначала потратил два с половиной часа на катание вдоль стеночки, потом ехал держась за плечо брата, потом держал за руку, потом он меня резко отпустил... и так я проехал свои первые метров 10-15 ))) всем советую пробовать сначала вдоль стеночки ехать, т.к. надо сначала банально научиться сидеть на юнике... а вообще наверно каждый пробовал и то и другое, кому как удобнее так тот и делает... это дело лично каждого человека )) всем желаю удачи и желаю овладеть юником быстрее, чем он овладеет вами!

Лично мне целый день "возле стеночки" дал значительно меньше, чем 2 часа просто на дороге. Собственно, после "стеночки" я как не умел ездить, так и не научился. Зато после двух часов на дороге умел фримаунт с вероятностью около 50% и 20 метров проехать. (Хотя, конечно, можно сказать, что "стеночка" подготовила почву...)

Вот вот... всё таки когда есть стеночка, то это хорошо )))

Я бы перефразировал так: 15-20 минут у стеночки почувствовать опору и научиться держать вес на седле, а не на педалях. А далее от опоры и до упора Нам с другом хватило двух вечером по 2 часа, чтобы можно было проезжать по прямой почти сколько хотели С поворотами трудно было, но потом освоили