troop писал(а):
Похоже многоуважаемый товарищ Losgov так и не уловил моей основной мысли и продолжает, вместо того, чтобы терпеливо ждать своего первого опыта (второго-третьего-пятого-десятого, я не знаю, какой будет первым наиболее удачным) катания на юнисайкле, продолжает требовать результаты исследований,...
В этом предложении Вы позиционируете себя как сторонник постулирования преимущественной роли эмпирического опыта над теорией. К сожалению (а, может быть, и к счастью), я не могу причислить себя к этому направлению. Я скорее сторонник комбинирования этих двух столпов познавательной деятельности, и более того, считаю теорию и практику неразрывными сторонами одной медали - научного познания и осмысления окружающего нас мира. Это, конечно, так, другой вопрос - где границы разумной достаточности глубины и детализации теории в данном конкретном случае - обсуждении особенностей (скорость, вес, проходимость и т.д) юницикла. Поверьте, мне вовсе не хочется слишком углубляться в этот вопрос, лезть в дебри математики, физики, химии, биомеханики и т. д. Для меня вполне достаточно той глубины, с какой level32 объяснил соотношение шага пешехода и количества оборотов шатунов юницикла. Если мы ограничимся этой, разумной глубиной обсуждения, уверяю Вас, мы таким образом можем осветить очень много особенностей - подчас уникальных - юницикла.
troop писал(а):
...Ибо тогда придется лезть в научно-философскую, очень тонкую область миропонимания и мировосприятия. А в рамках данного форума, я считаю, это лишнее...
Если, повторюсь, многоуважаемый будущий коллега, мы будем воздерживаться от погрязания в дебрях научных дисциплин, придерживаясь понятия разумной достаточности, то мы сможем оставаться в рамках форума, а конкретно - в рамках FAQ-а для чайников. Что же касается
troop писал(а):
...работа по перемещению из точки А в точку Б, КПД наконец - это сугубо индивидуальные для разных людей и разных уровней подготовки вещи и об их сравнении, даже в усредненном виде, сложно говорить....
Рациональное зерно в Ваших словах есть. Вместе с этим нельзя сказать, что передать хотя бы приблизительное представление о, допустим, сравнительной скорости велосипеда и юницикла, абсолютно невозможно. Меня скорее интересует мнение, подчас субъективное, опытных юнициклистов о том или ином аспекте моноциклов, причем, заметьте, я не требую каких-либо супер подробных выкладок, теорий. Очень надеюсь, что я достаточно ясно обозначил свое видение проблемы излишней детализации обсуждения, и надеюсь, к этому вопросу возвращаться больше не будем.
troop писал(а):
Можно я воздержусь от дальнейших высказываний? ...
Уверяю Вас, чем больше мнений о юницикле, тем лучше нам, чайникам. Но, конечно, лучше не ударяться в излишние подробности
troop писал(а):
По поводу состязания бегуна и юнициклиста. Сугубо мое теоретическое мнение: бегун практически неограничен в длине шага, ...
...Так что мое мнение, что бегун все-таки догонит юнисайклиста...
...Так что мое мнение, что бегун все-таки догонит юнисайклиста...
Спасибо за достаточно подробный, без ненужных погружений в дебри, ответ! Чем больше мнений - тем ближе истина!
troop писал(а):
...ведь это ж само по себе удовольствие и коротание расстояния хотя бы чисто субъективно - намного интереснее проехать километр на юнисайкле, чем пройти пешком, так что даже если на это затрачено больше времени, все равно, проведенное с интересом, оно покажется меньшим, чем при сером, будничном и повседневном пешем ходе...
Насчет пешехо хода совершенно согласен! Но меня больше интересует практичность юницикла, а не голый интерес покататься на необычном ТС на радость глазеющим ребятишкам. Интерес - такая штука - он то есть, и вдруг его сразу нет. Именно соединение практических характеристик - малые размеры и прибавка к скорости - делают это ТС хорошо сбалансированным в плане удобства эксплуатации.