Прошу тех, кто сам катался на разных по ширине шинах подсказать сильно ли отличаются ощущения от разных размеров.

1.Например, насколько отличаются ощущения на шине 2,5 " от 3 ".
Существенно , али как?

2. А размер (ширина обода) - сильны ли ощущения от разницы между существующими 42-45- 47 мм.?

3. А маневренность на широком колесе хуже или лучше?

4. А разница в весе уников в 1,5-2 кг. - это насколько действительно весомо?

Сам катаюсь несколько лет на 24 х 1,75 " шоссейке, уник весит 5,6 кг. Но и по бездорожью и по лесам езжу и по ступенькам скатываюсь, с бордюров прыгаю, но чувствую, что колесо скоро квадратное будет :- ))).

Хочу обновить свой юнипарк и любые советы не лишние.
А учится на своем опыте- то завсегда дороже выйдет, если ещё и не боком .
Спасибо.

Да вот еще вопрос. Нигде ответа не нашел.

А какие различия в том прямые ли перья у вилки (как у КН) или сведенные к оси (зауженные как у Кокса)?

Я помню, когда учился, пробовал растабайковский 20" и qu-ax trials 20. Так вот разница колоссальная была. У ку-акса более тяжелое колесо, поэтому нужно по-другому распределять силу чтобы его разогнать/остановить. Ширина покрышки тоже очень сказывалась - на узкой шине расты маневрировалось гораздо легче.

Сейчас, когда уже умею кататься, эти различия менее заметны, но поначалу, когда я только совсем немножко умел ездить, мне буквально приходилось каждый раз переучиваться, когда я садился на другой юник.

В основном широкие колеса используются для лучшей амортизации при прыжках и катании по пересеченной местности, а если хочешь гонять то надо брать узкую

На юнике особо не погоняешь

я гоняю =) когда не лень, но я на широком езжу

На 20-дюймовом?

ну на 20" можно обогнать ленивого круизёра, если что.

у меня как-то была ментальная травма когда меня обогнала девочка розовом 4-х колесном велосипеде до сих пор по ночам плачу

Возьми кокера или хотя бы твентинайнер, реальная шайтан-арба, на ней уже зачотная пруха!
Я до сих пор иногда в ужосе...

от резины много чего зависит. Я вот поставил на свой первый юник вместо плоской стандартной покрышки новую, 3", самую большую , какая влезть смогла. Совсем другой юник получился.

А еще много зависит от давления в шинах - для прыжков я сдуваю по максимуму. А если накачать сильно - почти гоночный получается.

И длина шатунов очень сильно влияет на ощущения. И высота сиденья

Поставил на KH29 вместо слика зубастую покрышку - разучился поворачивать.