Вот уже не первые пол года зависаю в ветке Фат байков и практика их использования говорит именно о том, что дырки во внутренней части обода очень даже спасают от проворачиванию при давлениях меньше 8PSI.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=65300&highlight=surly правда там больше 300 страниц, но на их просторах есть оная инфа про дырки. т.е. не обязательно иметь их сквозные, главное чтоб они были во внутреннем ободе
PS: я как раз катаю и прыгаю от 6 до 15 PSI на Ку-акс люксус 26" покрыха тиога желтый дракон 2,3"

Кто занимается триалом не могли бы вы подсказать при моем весе ~49-51кг необходимы ли двойные обода при 32 спицах и диаметре 24".
Есть не плохие обода Bionic 24" 32 hole, одностенные задние. Задние-то обычно у триальных байков делаются неубиваемые вроде как?!
Или плюнуть на одностенные обода не смотря на то, что они передние или задние и искать двустенные?

Может у кого есть опыт использования втулки
http://www.einradladen.com/shop/product_info.php?info=p222_hub---nimbus-isis-32-holes-.html
Подойде она для триала (и немного Muni)?

И шатуны крис холм 125-150 (с двумя отверстиями). Просто кататься на 125 буду, а прыгать и по горам на 150мм хочу.

У меня похожая втулка стоит, только на 36 отверстий. Эксплуатируется с сентября - без нареканий. В декабре поменял обод на двойной, но чисто для красоты и спокойствия.
На одинарном ободе я учился прыгать - делал по 30-40 прыжков подряд, правда высотой по 5 см:)
Обод не погнулся, с ним ничего не стало. Все в порядке, а я вешу (в одежде) 95 кг.
Так что, можно тебе спокойно одинарный использовать, я так думаю.