Господа, у меня возникли трудности с установкой T-Bar к седлу KH Fusion Slim. Они выражаются в том, что я не могу завернуть все 6 болтов через бронеплиту KH. Нехватает буквально 0.5-1мм для того, чтобы последние 1 или 2 болта наживились на резьбу в седле, и это при том, что я со всей своей (похоже недостаточной) силы сгибаю седло чтобы сопоставить отверстия для правильного угла входа болтов.
Это у меня такое седло или руки?
Много ли пользователей этого оборудования испытывали аналогичные трудности или просто мне так повезло с седлом?
К KH Fusion Freeride седлу еще не пробовал докручивать T-Bar.

У Romival'a похоже такой же набор.
В комплекте были длинные болты или ты старые, короткие используешь? Должны быть длинные. Я T-Bar крепил на KH Freeride. Помню, что долго это было и трудно - я аж вспотел и мне очень не хватало еще пары рук. Вспоминал слова одного польского сантехника, ремонтировавшего унитаз в Нью-Йорке: "@бана систэма американьска!". Попробуй сначала все наживить, а потом постепенно закручивать. Еще думаю, в хорошем строительном супермаркете должны быть такие же болты, но чуть длиннее.

P.S. Возможно, тебе поначалу без выноса больше понравится - все равно падаешь много, он пугает и сломать его легко.

Все по науке делаю с длинными болтами и матами. Я два подхода по полтора часа пытался присобачить эту хреновину, даже мозоль на ладони натер - так сгибал седло, а все равно нехватает маленько чтобы наживить под нужным углом последний болт. Думаю немного расточить надфилем бронеплиту чтобы тот болт вошел, там много не надо.

Пробовал уник Ильи с выносом - то что надо! На верхней передаче еще кстати не пробовал ездить - в округе нигде нету достаточной расчищенной площади для упражнений в переключении, падать изза неровностей утопанного снега не хочется.

Раз проблема не первый раз встречается ппробуйте сфоткать и послать Крису. Я думаю он должен иметь обратную связь, чтоб такие моменты отслеживать.
А по сути там 10 минут работы маленький надфилем или сверхом подходящего диаметра.
Переборщить не страшно и если наживленная пластина будет немного хлябать на наживленных болтах, это все равно лучше чем под углом вкрученные болты.
PS: не имею таких приколюх и "лечу по фотографии"

Там всегда так - у меня была абсолютно та же история с этой пластиной. Во-первых, пластина должна быть над козырьком, во вторых - надо приложить усилия Она согнётся и всё будет нормально

У меня возникали точно такие же трудности с этим набором. Идея с металлообработкой пришла почти сразу. Сначала использовал надфиль - сизифоф труд. Потом взял 6-ти миллиметровое сверло про металлу и шуруповёрт. На первой передаче шуруповёрта для медленного моментного вращения боковой кромкой сверла придал эллиптическую форму необходимым двум отверстиям. Вообще, был удивлён, что для топовых изделий унициклетной промышленности требуется доработка напильником. Списал всё на классовую ненависть китайских рабочих к белой гаспадине.

Скоро приедет такой же набор с KH29. Придётся проделывать те же манипуляции. Надо будет всё сфотать поэтапно и написать, таки, жалобу в обком.

А я без сверла обошёлся! Два раза пластины ставил, и всё нормально было. Надо было только посильней надавить

Похоже, у тебя T-bar из другой партии.

Дядя Веня тоже растачивал отверстия. Тут кто - то предложил наживить все 6, потом потихоньку подтягивать. САмый действенный, на мой взгляд, способ!

Собственно так и делал, последний болт наживить не выходит Значит только массовые расстрелы, в смысле расточка отверстия, спасут Родину.

выверни другие болты и наживи тот что не наживляется,наживляй другие.Обычно после нескольких таких рокировок все получается.Как всегда надо проверить прямоту рук путем анализа"все ли я правильно собираю".
Сам прикручивал,боялся,что проверну вкладыши в седле ,тк болты закручивались под углом.Не забудьте намазать герметик резьбы,а то получите удовольствие собирать их в поездке и разыскивать в магазинах\пилить длинные ...Во избежании я намазал синим.

Отлично! Установить пластину получилось, и даже не пришлось ничего растачивать!
Хозяйке на заметку: не нужно пытаться устанавливать пластину на совершенно новое и необъезженное седло. Достаточно с недельку покататься на нем. Немного хопов, дропов, просто катания на верхней передаче и оно "растянется". На такое размятое седло пластина и труба выноса встали вообще без проблем.

Мда-а-а, как с дешёвой обувью. Осадочек всё равно остался!

Докладываю! Собрал T-bar на только что полученный найнер. Всё встало чётко на свои места без доработки напильником и обкатки. Т-bar пришёл уже из новой партии, так как инструкция по сборке отличалась от старой в лучшую сторону.

Новая:


Старая:


Крис Холм - молодчина! Быстро исправляет ошибки производства.