Привет, выскажитесь по поводу контактов на уницикл

Имеются ввиду контактные педали?

я не пробовал.Исходя из использования на велосипеде-я думаю,что мои time z freeride -педали не годятся.Они заточены на выставление ноги в бок .Сбегая или спрыгивая вперед/назад -они не выстегнутся.Без ФФ шлема не советую пробовать.
В то же время мне интересно,есть ли какие-нибудь магнитные что ли варианты,с которых можно отстегиваться в любую сторону.

1) Не нужны потому как не приходится тянуть педаль вверх.
2) Опасность очевидна.

Чтобы выстегнуть SPD достаточно повернуть пятку.

вывернуть пятку вбок ,а потом двигаться вперед иил назад не физиологично.

Довольно давно видел фотографии таких педалей от мавика, более в этот вопрос не вдавался.

mavic magnetic pedals

Слышал что тритоновская команда контакты использует.

дальше надо выяснять в чем цель использовать контакты на уницикле?

Когда начинаешь падать - всё физиологично! У меня стоят Crank Brothers mallet 1 с 2010 года и ни разу я не упал по причине невыстегнутой ноги или с пристегнутыми ногами.
Были падения и через переднее колесо - нормально перепрыгивается.

В прииииинципе можно поставить, но надо выяснить зачем.


Если тянуть педали вверх вроде как будешь падать назад... или я что то опять путаю

На велы ставят для увеличения КПД педалирования и для прыжков - у меня тоже стоят crank brothers candy - ни разу от них не падал - выстёгиваются на раз.
На счёт уника - были мысли попробовать поставить на 29й, чтобы ускорить педалирование - при контактах контроль педалей больше, но пока хочу больше скилл прокачать))))

Пошел пробовать...

На велосипеде на контактах:
[*] Можно не только давить, а ещё и тянуть педаль. Соответственно, задействуются дополнительные мышцы. Можно ехать быстрее и меньше уставать. Или можно заехать в более крутую горку. А ещё сильно помогает, когда колёса в грязи вязнут.
[*] Нога на педали в правильном месте. Ось педали должна быть где-то под основанием большого пальца. У меня на топталках нога часто съезжает вперёд.
[*] Ноги не слетают с педалей, когда велосипед скачет на неровной дороге.

А вот для прыжков контакты использовать не рекомендуют.

Такая же тема мне видится для унициклов. Даже если можно, то не рекомендуется. Или только на ровном асфальте.

Ведь при прыжке лучше для здоровья, когда нога амортизирует за счет мышц бедра, а не голеностопа. В контактах ось педали закреплена у основания большого пальца, а голеностоп фактически висит в воздухе. При постоянной тряске или резких прыжках можно повредить связки. Прыгать же лучше, когда педаль находится посередине стопы.


Ноги в велосипеде скорее работают на 90% только в качестве двигателя, резкие нагрузки редки, управление телом и рулем, тряска распределяется не напрямую на ноги, а на два колеса. На уницикле ногами мы не только педалируем, но и активно управляем, и выравниваем уницикл, постоянно смягчаем тряску, соскоки с бордюров. Функций больше, поэтому шанс травмировать голеностоп выше.


А как делать маунт в контактах? А jumpmоunt? И вообще...) Я только сейчас начала задумываться о том, как с точки зрения можно сделать то или иное в контактах на уницикле, и впал в ступор...

Да маунт-то как раз не проблема, обычно "надрачиваешься" так - что ногу в контакты встёгиваешь не задумываясь, как бы дергая ногой уже стоя на педали - даже если с первого раза не попал - нога на педали все равно будет стоять ))).

не, непонятен ответ) Я не юзал никогда контакты. Все предположения умозрительные.

Но отличия от велосипеда же есть: на веле ты оттолкнулся от земли и при околонулевой скорости хоть 10 сек впрягайся в контакты. Педали крутить при этом необязательно.

В уницикле ближнюю ногу зацепить можно еще стоя на земле, а дальней желательно в момент заскока, во-первых, попасть в эту педаль, а во-вторых, желательно в первом же круге застегнуться. Но в этот же момент и ловится баланс. Попробуй побалансировать на уницикле 3-5 сек при каждом маунте, а не сразу ехать. Тут порой не знаешь, в какой момент неудобно поставленную ногу передвинуть на 5 мм, чтобы не слететь. При этом учитывается, что такие вещи происходят на ровном асфальте, а не в поле или в лесу на корнях. А если зимой или ноги в грязи?

Такой трюк проделывать можно научиться, но возникает закономерный вопрос "для чего?" Если при этом еще и половина унифишек страдает.


И опять же, отдай 100 у.е. за контакты при общей стоимости уницикла 400 у.е.