Примерял обод КН в стальную раму Нимбус с установленной Магурой. Зазор между колодками (разведены на максимум) и ободом всего по 1 мм с каждой стороны. Фактически наружный край обода совсем не лезет между колодками, только с усилием.
Хотел летом прикупить себе такой. Теперь передумал.

На моей раме расстояние между центрами креплений ровно 95 мм.
На рамах КН, что ли, больше расстояние между креплениями для Магуры?

Отличный обод, лучше пока не встречал. Ставь дисковую тормозилку

а купить колодки тоньше не судьба? или гринд на ободе сделать, или на колодках - не, не катит?

А я наоборот думал, что поближе надо ставить, чтобы нажималось легче. Но у меня и рама KH, там было протранство для маневра.

купить - не судьба.
гринд обода - тоже
подрезать колодки на пару мм - единственный вариант.

Гидравлику поставить - в районе 7 000 руб. при стоимости уницикла в 13 000 руб.


А вопрос по поводу расстояния между креплениями у КН остается открытым. Кто-нить приложите линейку.

это пока обод ровный.
у меня на текущем неисправляемая восьмерка.
чиркает колодки.
проблему решил: развел тормоза шире и катаюсь.
как в машине: музыку погромче, и можно еще сколько-то ездить.
а если запаса нет, то хрен по деревне.

зачем сначала указывать на то, что возможна установка гидравлики, а затем указывать на ее дороговизну? :/

п.п. http://onlybikes.ru/catalog_show.php?id=1147 и всего за 2950 0.о

п.п.п. это как это восьмерка не исправляемая? - любая восьмерка, если колесо крутится в пределах рамы - исправляемая, готов поспорить, что если этот обод поподет в хорошие руки, то за пару часов он будет ровным (может с парой небольших яиц, которые итак по всей видимости имеются, но без восьмерки)

Я этот обод уже расспицовывал и в тисках зажимал. Там короткий (по длине в пределах 4 спиц с одной стороны ) и резкий зигзаг в обе стороны. Спицы с одной стороны натянуты до не могу, а с другой чуть ли не хлябают. Через две спицы все в точности до наоборот.

Я имел ввиду дисковую гидравлику. Магура у меня уже стоит. Зачем мне еще одна?

омг, так и пиши дисковую, но и она не очень то дорогая, + зачем вообще гидравлику ставить на юник?
http://onlybikes.ru/catalog_show.php?id=227
http://onlybikes.ru/catalog_show.php?id=378

Есть крепежечки специально для широких ободов. Если их перевернуть, то используется для супер узких.
Не уверен что стандартные можно так в стороны разнести, но может какие переходники изобретешь

От такие:

ты, наверное, не посчитал стоимость Спиритов и Д-брейка.

Механика в спириты не пролезает. С внутренним диском (нимбус) по видимому ОК.


На больших колесах существенно проще ехать с горы и вообще тормозить. Может ты имел в виду зачем ободные использовать?

тема.

На больших колесах существенно проще ехать с горы и вообще тормозить. Может ты имел в виду зачем ободные использовать?[/quote]

не понятно как-то написал.

ничего не имею против ободных, если конечно не использовать их в жутких говнах, а так они и легче и тормозят не хуже с грамотным гриндом (еще конечно не мало важно на какой обод наносился гринд, но не будем влезать в дебри)

Отвечал на вопрос зачем гидравлику на уницикл ставить
Ободные никогда не использовал (и по видимому не стану), но вот народ жалуется что на 36" колесах сильном педалировании в гору обод задевает колодки (рама гуляет).