Что подшипник снимается съемником, это понятно. А как его обратно надевать? Есть какие-то подводные камни? Так затевается все для феншуя, если есть сложности, не полезу... Но хочется.

Я в свое время с этим пое@#$ся Просто берешь трубку по диаметру внутреннего кольца подшипника, надеваешь подшипник на ось втулки, затем ставишь трубку, сверху досочку и долбишь молоточком, пока не встанет на место. Потом сверху спейсер ставишь.

зачем? Подшипник одевается руками до состояния того, чтоб накинуть шатун и закрутить его болтом
В крайнем случае взять отпилок подседела и им протолкнуть подшипник на оси.
Долбить молотком лишь покоцаешь ось и подшипник

А что за зверь – спейсер? Если я снимаю с уже собранного уника, там же он уже есть наверное?
Молотком долбить варварство, согласен, но у меня кияночка есть

По поводу шатуна не уверен, у меня на этом унике шатуны приходилось тоже чуток подбивать, и от подшипника от них далеко. Не натянут.

Спейсер - это такая проставка в виде кольца, чтобы шатун к подшипнику не жался и раму не жевал)

Подшипник прижимается к втулке вплотную.
Потом на картинке лежат 2 колечка. Это спейсер. Он ставится между шатуном и подшипником, чтоб подшипник не имел возможности двигаться по оси.
PS: на втулках под квадрат не помню есть ли такие спейсеры. Ведь там все иначе.

У меня ISIS. То есть, если уник собран, то на нем спейсер уже должен быть, ага?

Не на всех втулках идут проставочные кольца "искаропки" - под разные шатуны могут потребоваться кольца разной ширины. Я дополнительно купил несколько комплектов колец разной ширины.

А если их производитель не поставил, есть мне смысл их поставить чиста чтобы все «как нада» было? Потому что, по ходу, нет там никаких спейсеров.

Отсюда вытекает вопрос – как они называются в российских магазах и где брать и какие?

Этого съемника хватит: http://www.220-volt.ru/catalog-119773/

спейсеры можно нарыть в велосообществе под названием проставочные кольца каретки.Они токие,по-этому их надо много. В веломастерских можно нарыть со старых кареток.

Подшипники обычно ставятся молотком через выколодку из мягкого метала типа меди или алюминия.Смазав причиндал

А кто из них трех причиндал?

ось втулки-каретки

Не вплотную, а тоже через спейсер. Фланец - спейсер - подшипник - спейсер (опционально) - шатун. Тогда у подшипника не будет возможности елозить по втулке. У меня был такой прецедент, когда подшипник отходил в сторону шатуна, и шатун терся о чашку.

Ставить спейсер перед подшипником... хм...
Ставил я как-то туда спейсер, что потом еле в раму влезло, даже покатался немного, но раму жалко стало )))
В итоге пришлось выжать подшипник обратно, достать спейсер и переставить его между подшипником и шатуном.

У меня две Нимбус втулки, на них по умолчанию стоят перед подшипниками спейсеры.

Может быть у КХ другая система.