Всем привет. Захотелось мне тут переспицевать свой 7-летний нимбус-орегон. И столкнулся с проблемой неравномерного натяжения спиц на разных фланцах. Тот фланец, который рядом с тормозным диском находится почти перпендикулярно к отверстиям нипелей, то есть зонт почти нулевой. И спицы натянуты максимально, тензометр показывает натяжение в 160кг. Зант же на дугом фланце выступает довольно сильно, спицы там натянуты откровенно слабо, тензометр показывает 80кг. Но при попытке их подтянуть весь обод смещается в сторону. И не понятно что можно сделать. Может я что-то не так делаю.

Чем больше зонт тем больше разница в натяжении . Тк вектора разные. Если правая сторона натянута правильно, и обод имеет правильный "зонт", то левая сторона будет натянута заметно слабее. Левую сторону надо проверять на равномерность натяжения, а не на ее величину.

У обода слишком большой оффсет, спицы считай вот так стоят: /|
По хорошему нужно другой обод подыскивать, с меньшим оффсетом - расстоянием, на котором отверстие для спицы отстоит от центра обода.

Интересно , а если поменять (распиновку)спиц на ободе с права на лево ...Я так делал через одну чтоб спицы не терлись и изменения в эксплуатации не обнаружил .,а с таким (ОФФСЕТ) результат не ясен .

Я бы все в один ряд переспицевал. Дальний от тормоза естественно.
Или дырок по центру насверлил и в них спицы с "нулевым зонтом" переставил.

У ХЕТЧЕТА
отверстия со смещением .

На заднем колесе велосипеда тоже разница в натяжении по сторонам но не такая большая ...