глянул

Ничего особенного - весь мой скромный арсенал. Могу нарезать километры кросс-кантри. Делать небольшие дропы - 20-30 см. И прыгать на месте. И только пытаюсь начать делать rolling hops и прыжки на расстояние. Наверное надо дальше учиться ездить и прыгать с седлом спереди. И осваивать более крутые спуски (только шлемак надо надевать будет и пр.).
Я уже понял, что некоторые элементы приходят сами-собой, после определенного наката, и не надо их раньше времени форсировать. Например я специально не учился ездить стоя на педалях, не касаясь седла - просто в какой то момент понял, что я это без проблем могу делать. То же и с jump mount (хотя я не уверен, что это чистый jump mount) - просто внезапно понял, что могу там стартовать и, что это даже проще чем обычный static mount.

Отлично!

Ты и прав и неправ одновременно... я тоже часто придерживаюсь этого принципа ... само как то прилипнет с опытом

мелкие фишки действительно прилипают сами собой...

но некоторые вещщи нужно принудительно заставить себя делать, иначе так и будешь трамваить туда сюда...

в кайтсерфинге например есть такой очень опасный элемент- кайтлуп...
Это когда в прыжке кайтом делаешь в небе петлю и тебя выдергивает на 30 метров вперед как из рогатки... Так вот там если обосрался, отпустил планку и недокрутил, то будет очень жесткий больный крешь об поверхность (воду или снег)... Такая вещь никогда сама не приростет сколько бы ты не трамваил туда сюда... На это нужно иметь железные яйца, непобедимую волю и много здоровья.

При этом многие страшные вещи кажутся страшными только до того как ты начал их пробовать делать, решился... После того как все начало получатся думаешь, а че я раньше то не попробовал?...Все не так то и сложно! Но это если ты преодалел болевой порог и проскочил стадию обучения без серьезных трешей.

При этом я согласен с тобой что общая подготовка и накат очень важны, нету смысла перескакивать через несколько этапов, пытаясь сразу делать сложный элемент не разобрав по полочкам маленькие из которых он состоит.

О как я задвинул в теории...!

В юницикле нет таких смертельных элементов, как в кайте (если конечно не брать даунхилл и катание по перилам моста..). Но есть адские элементы для освоения. Например - я так и не смог заставить себя освоить idling - вперед-назад на одном месте. Знаю - что надо, знаю как, но просто пока жалко на это время - ну и практическая польза для кросс-кантри - отсутствует. И есть, например, заезд на бордюры - свиду элементарный элемент, в реальности - это такой практически прыжок, с максимальной разгрузкой.. в общем приходит с опытом и только с опытом..

Для меня - идеал - научиться делать то, что умеет Gregory Peck https://vimeo.com/25585502 %)

прикинь как бы он катался на современных прочных легких униках с нормальной толстой покрышкой.

Да он и сейчас катается. См. https://vimeo.com/77156452 - там в начале с ним есть эпизод
В общем мега дядька.

В этом видео есть пара секунд, которые не дают мне покоя. Дойду до дома6 вырежу и покажу, а вы скажете, как такое вообще возможно.

Можно и не вырезать. Какое время?

Для кросс-кантри идлинг может и бесполезен, а вот если по городу шарахаться - то пропускать машины/пешеходов иногда удобно идлингом, если лень прыгать на месте. А уж если в поло играть начать, ммм...

Вот как он это делает? Извиняюсь, гифка вытянутая, но все понятно. Тут лучше: http://makeagif.com/fVipvL

Хрен его знает... Я делаю так же, но держась за бампер

Также как и на унике.

UPD тьфу, я думал речь про UW... Без рук делается с запредельно поднятым седлом.

Ему на такой бордюрище даже прыгать не надо!