Ничего не выкидывается, если аккуратно снять, то обратно ставится и порядок

отлично, новое препятствие:

В автомагазине эту ерундовину искать?

>>стало понятно, что искать наружное (внешнее) стопорное кольцо на 17. Вопрос пока где точно есть, хотя сегодня однозначно уже нигде не продадут

Очередная порция ночных вопросов.
Поставил подшипники в раму вместе с проставками, но остался зазор, на KH все плотно. Как должно быть?

Края проставочного кольца должны совпадать с краями чашки в раме - будет равномернее натяг. Щель в чашках может остаться.

Сегодня первый раз седлал фривил, до этого он почти месяц стоял рядом с подушкой (2 попытки залезть дома не в счет).
Все оказалось не таким страшным. С маунтом проблем не возникло - прост запрыгиваю зажав тормоз. Тренировался на даче на газоне, причем основное время уже в темноте, при тусклом свете фонаря:)
Не нравится, что тормозная ручка короткая (нужно из чего-то спуннер сколхозить, или может т-бар поставить..), поэтому иногда с усилием не угадываешь.
Минут через 15 уже вполне проезжал 20 метров, а через час 50 с поворотами (ограниченная площадь увы). Тут прогресс гораздо быстрее обучения на уницикле. Пожалел, что не заснял первые попытки. Уже жду утра, чтобы продолжить. Штука крутая!

Ура, нас всё больше

АААА! Прошлую неделю катал (ну по крайней мере передвигался из пункта А в пункт Б) на фривиле, и общий пробег уже перевалил за 30км. Сегодня сел на фикс, во-первых первые метров 100 я просто улетал, т.к. пытался накатом поехать. Заставлял себя убирать палец с тормоза) И вообще как-то контроль и легкость ушла. Фикс прям какой-то слишком быстрый и юркий.
Кто как совмещает два типа уников? Не получится ли, что и на фривиле толком не научишься и на фиксе навык потеряешь?

Никак, я езжу только на фривиле (20" не считается)

У меня не было такой проблемы, правда я неделями на фривиле и не катал. Сейчас фривиле заброшен временно, планирую восстанавливать навыки в зале.

У меня нет фривила, но когда я на него сажусь - еду. В силу малого объема опыта долго ехать накатом не получается, переключение между фривилом, триальником 19" и 36" с планетаркой проходят свободно.

Думаю пересаживаться с фикса на фри легче, но это пока не точно. Хотя вспоминая в начале некий дискомфорт при смене радиуса колеса особенно с 29 на 24 или 19. Может просто "настройки не прописаны окончательно" и надо просто чаще и больше тренить. Чтобы тело запомнило разницу, усилие, положение тела. Основное отличие, что на фри надо пятую точку тоже вперед тянуть, чтобы центр тяжести был впереди колеса, а то при торможении слишком назад просаживаешься.

Жаль вот такую красоту не встретил до сборки:

Нет

Если кому надо, то в Москве есть одно такое колесо, 9т.р.
Можно найти на авито, tornado trikes. Я узнавал, потому, что хотел планетарную втулку, но это оказалась просто фривил, с трещеткой.

Продавец утверждает что оно 26"x4.00", однако в готовых трайках у них стоит 20" - странно.
Подскажите, если оно действительно 26"x4.00" - встанет ли оно в раму 26" Oracle, если покрышку поменять на 3"? Имею в виду расстояние между подшипниками, их диаметр, положение тормозного диска.
Кто-нибудь вживую такое колесо видел может быть? Такое впечатление что втулка сильно шире - от шатунов до подшипников заметно бОльшее расстояние. Шатуны - под квадрат?